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毕业实习报告

8、拨道作业完毕,用电子道尺检查拨道范围内的水平、三角坑,用正矢绳、钢板尺检查高低,发现超限处所应及时进行整修。由于拨道作业引起其他作业,按有关作业技术标准要求进行验收。

(四)作业质量回检:

维修作业后,作业负责人进行检查分析,是否达到维修作业标准。如果达到维修作业标准就注销本次整修计划;如果没有达到维修作业标准就是整修不合格,须根据本次检查分析结果,在次下达整修计划交给维修作业人员进行整修。

作业质量应达到以下作业标准:

1、轨向1mm、轨向递变率(两根岔枕之间)0.3permil;、水平2mm、水平变化率0.5permil;、高低2mm、三角坑2mm。

2、在线路全长范围内,用任意弦测量无大于2mm的轨向。

3、扒开的道床应回填平整并夯实,拨道后离缝的一侧轨枕端头石砟埋实并夯实;道床顶面应低于岔枕顶面以下4050mm。

4、由于拨道作业引起其他作业,应恢复到符合各项作业标准。

(五)作业结束

作业质量回检完毕,清理线路上的工具、材料,进行清点,确认工具、材料数量与进网工具、材料数量一致,保持线路干净无障碍物,达到放行列车条件。

作业负责人带领作业人员一同下道出网,出网前再次清点人员、工具、材料确认与进网数量一致,并与现场防护员互相确认,并在《施工(作业)携带工(料)具清点登记表》上签字后,作业人员返回驻地。

(六)质量记录

1、《日作业计划及完成情况》、《作业质量验收评定记录》应有质量回检数据记录和作业负责人签字。

2、《线路检查记录本》应标划销号日期和销号人签字。

五、总结

拨道不仅是体力活,也是技术活,在现场拨道时,首先采用绳正法(10m弦或20m弦线)测出现场正矢,然后与计划正矢推算出拨量,使用撬棍拨道时,还有一些小的窍门,一般每人一根,分两组,双脚站在道床上,前后脚成60度角,上身前倾10度~20度,插入道床深不小于200mm,拨小弯集中,拨大弯一撬一撬往前倒,撬棍要插牢,听从指挥,统一行动,拨道需要大家的团结协作,在完成工作的同时还要注意自身的安全,作业结束后下道时,不能把作业工具落在线上,这就要求我们在做好本职工作的同时,还要增强责任心。这次拨道实训,对我以后的工作起到了举足轻重的作用。在这次实习中,我也学到了很多课堂上无法学到的东西,很大程度上提高了动手和动脑能力,拓展了与同学、同事之间的交流合作的能力,在以后的工作中,我要不断加强自己专业技能的培养,积累现场工作经验。

通过此次现场拨道,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固所学知识,提高处理实际问题的能力,并为自己能顺利与以后的工作接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向工作单位做好了准备,总之,实习让我收获很大,不但提高了自己现场的动手能力,对自己所学的专业知识有了深层次的了解,更为自己以后的工作积累了宝贵经验,为以后的工作打下了坚实的基础!

毕业生实习报告篇8

一、实习目的

我结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

二、实习的内容

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三、实习工作过程

我初进顺丰物流公司的时候,被分配在快运部,第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习.客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.

第二个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习,早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货.司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉,要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累.在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

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